Vážení přátelé, vítáme vás

Vedení města Trutnova plánuje asfaltovou cyklostezku na vrchu Houska
za 10 milionů korun. Je to plýtvání penězi a zbytečné ničení přírody.

 

Vytvořili jsme proto petici (čtěte zde), kterou chceme této stavbě zabránit. Podepište se pod ní, a pomozte nám společně přesvědčit vedení města a zastupitele, aby tento projekt zrušili a peníze raději použili na důležitější a potřebnější investice či opravy.

Můžeme to zastavit, je nás podle reakcí na internetu, i při osobních setkáních, hodně. Město muselo pro nezájem firem zrušit výběrové řízení na stavební firmu, takže máme čas této stavbě zabránit.

Myslíte si také, že by se tento projekt měl zastavit a peníze využít jinde? Přidejte se.

 

Místa, kde můžete petici podepsat:

  • Cukrárna a kavárna Promenáda 
    (Dolní promenáda 928, na Malém náměstí naproti Střední škole ekonomické)
  • Geronimo, Zlatnictvi - hodinářstvi
    (Krakonošovo náměstí 130)
  • Dřeváček, dřevěné hračky
    (Jihoslovanská 144)
  • Obchod u Kaštánku
    (Svažitá 165, na Kryblici)
  • Baladeva - vegetariánský club
    (Lipová 58, u parkoviště za pivovarem)
  • Vše pro myslivost
    (Maxima Gorkého 112/11 - kousek od parkoviště před nemocnicí)
  • Kafírna Trutnov
    (Spojenecká 61)
  • další místa budou pribývat...
 

Proč se nám projekt „cyklostezky“ na Housce nelíbí? 

Celý projekt cyklostezky na vrchu Houska za plánovaných více než 10 milionů korun není využitelný ani pro cyklisty, ani pro bruslaře, ani pro běžce a ani pro klasické vycházky. Celá akce je postavena na nesmyslných argumentech a to jak o potřebnosti, tak o využití této "pseudocyklostezky", ale především na nedostatečném informování Trutnováků. Především však není dobré vyasfaltovat jedno z nejkrásnějších vycházkových míst v Trutnově.

 

1. Nesmysl - Cyklisté tudy jezdí do práce:

Kolik lidí projíždí přes Housku do práce? A pro kolik z nich je to nebezpečné? Město nedodalo jedinou statistiku, která tento argument podporuje a přitom to uvádí i v žádosti o přiznání dotace.

 

2. Nesmysl – Budou to využívat cyklisté jako stezku:

Již dnes tudy projíždí cyklisté. Cesta je upravená a příjemná. Naplánovaný je však asfaltový okruh uprostřed lesa. Kolik cyklistů zde bude jezdit pořád dokola? Celé okolí Lesoparku je protkáno lesními cyklostezkami. Proč najednou asfalt? Žádný reálný požadavek od cyklistů zde není.

 

3. Nesmysl – Cyklisté to zde mají nebezpečné:

Jak nebezpečné? Žádné statistiky ani argumenty nebyly podány. Je to klasická lesní cyklostezka, která žádné nebezpečí nevzbuzuje. Ani pro chodce, ani pro cyklisty.

 

4. Nesmysl - Úsek naváže na cyklostezku - bitva 1866:

Když je celá cyklostezka 1866 klasická lesní cesta, vysypaná kamínky, proč by najednou měl být kus asfaltový? K čemu to cyklistům, kteří do té doby jeli dlouhé kilometry lesní cestou, pomůže, že najednou bude povrch z asfaltu?

 

5. Nesmysl - Stezka pro in-line bruslení:

Stezka bude těžko dostupná, z Trutnova tam na brusle bude člověk muset autem nebo pěšky. Navíc je terén velmi kopcovitý a trasu bude při 3 metrové šířce stezky i za malého provozu hodně nebezpečné sjíždět, a to i přes plánované srovnání terénu. Jen těžko lze uvěřit, že i přes úpravy bude z kopcovitého terénu bruslařská rovinka.

 

6. Nesmysl – Za ty peníze je to dobrá investice:

Na zastupitelstvu města zaznělo, že za ty peníze je asfaltový okruh uprostřed lesa dobrá investice. Město uhradí pouze část nákladů, zbytek financí bude ze Státního fondu. Pravděpodobně se vedení města domnívá, že prostředky získané formou dotace se nemusí efektivně využívat a razí filozofii "je to za levno, tak to postavíme..." Než na pro většinu občanů zbytečný a nepochopitelný cyklookruh uprostřed lesa může město využít své vlastní peníze na dokončení nebo renovaci již stávající cyklostezky, případně požádat o jiný, smysluplný dotační projekt na prodloužení stávajících, velmi využívaných cyklotras. Mimo sport lze tyto prostředky použít na mnoho jiných, více potřebných oprav a investic v Trutnově.

 

1. Chybějící informace:

Víte, že před třemi lety se celá Houska renovovala za 1 315 000 Kč právě proto, aby vyhovovala procházkám a lepší jízdě na kole?? Zmaříme nyní tuto investici tím, že to celé rozkopeme a přelijeme asfaltem?

 

2. Chybějící informace:

V tiskové zprávě města Trutnov je informace o tom, že se nebude kácet a stezka povede po stávajících cestách. Takže to vypadá, že "jen" nalijeme asfalt. Je to ale jinak! Kopce se budou výrazně bagrovat. Na nejvyšším kopci se plánuje zářez celé 2 metry do hloubky a pod tímto kopcem se zase navezou 2 metry nad současnou trasu. Navíc stále zůstane u několika kopců převýšení 8,33 %, což je pro představu jen o malinko méně prudší než je první kopec u vjezdu od Starého Rokytníku.

 

3. Chybějící informace:

O hlavním smyslu využití tohoto projektu město stále mlží. Přemýšlejme sami kdo a proč potřebuje uprostřed přírody asfaltový okruh? Proč je v uvedené žádosti o dotaci uveden cíl celého projektu jako zvýšení bezpečnosti cyklistů a chodců? Kde jsou ta nebezpečí?